【资料图】
近年来,随着环保意识的不断提升,汽车行业的环保标准也在逐步提高。中国自2018年开始实施国六排放标准,而今年7月1日,国六B排放标准正式全面实施,对于主机厂和整个汽车行业而言,都是一次重大的技术变革。为探讨主机厂在国六B切换方面的情况,近日在北京举行了一场座谈会。主机厂在这次座谈会上共同探讨了国六B切换后面临的技术难点和挑战,以及各自采取的应对措施。主机厂普遍表示,国六B排放标准的实施,对于整个汽车行业而言都是一个重大挑战,需要全行业共同努力。
首先,主机厂在技术方面需要采取更加精细化的控制,例如针对发动机的控制需要更加智能化,不同驾驶模式下的排放控制需要有所区别。其次,主机厂需要更加注重整车的综合优化,例如发动机与变速器的匹配,以及整车的空气动力学优化等。此外,电动汽车的推广也成为了主机厂的重点发展方向,许多主机厂正在加紧研发电动汽车的技术,力争在电动汽车领域占据先机。
在采取应对措施方面,主机厂的做法也各不相同。有些主机厂采取了逐步推进的方式,逐步将国六B技术引入到其产品中。例如,一些主机厂已经在新车型中开始使用国六B排放技术,并计划逐步向老车型推广。另一些主机厂则采取了更加积极主动的方式,例如加大研发投入,力争尽早实现国六B技术的全面应用。
总体来说,国六B的实施对于整个汽车行业而言,是一次技术革新的机遇。主机厂需要积极应对挑战,采取更加精细化的控制和更加综合化的优化,以保证产品的合规性和市场竞争力。同时,电动汽车的推广也是主机厂的重要发展方向,需要加大投入和力度,推动电动汽车技术的快速发展。